0915.916.915

Blog

Cư dân phản đối chủ đầu tư chào bán nửa tỷ đồng một chỗ đỗ ôtô

Phát Đạt ra giá nửa tỷ đồng mỗi ô đỗ xe ở dự án ở quận 5, TP HCM nhưng cư dân phản đối.

Đầu tháng 4/2019, Công ty cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt, chủ đầu tư dự án The EverRich Infinity vừa thông báo đến cư dân phương án bán chỗ để ôtô ở tòa nhà này. Theo đó, công ty sẽ tổ chức bán 155 chỗ đậu ôtô, diện tích mỗi chỗ từ 10,8 m2 đến 12,5 m2 tùy vị trí. Giá bán 1 chỗ là 500 triệu đồng chưa bao gồm thuế giá trị tăng lên (10% giá bán) và phí bảo trì (2% giá bán).

Doanh nghiệp cho biết tòa nhà này đã bố trí 188 chỗ đậu ôtô, trong đó tầng hầm 2 bố trí 155 chỗ, tầng hầm 1 bố trí 33 chỗ. Chủ đầu tư nói, ngày 18/3, đã báo cáo về việc điều chỉnh phân vùng chỗ đậu ôtô cho Sở Xây dựng TP HCM.

Phát Đạt cho rằng việc mua bán chỗ đậu ôtô này hợp pháp vì được thể hiện thông qua thỏa thuận trong Hợp đồng mua bán giữa công ty và cư dân đã ký có nhau. Tuy các chỗ đỗ ôtô được chào bán, công ty thừa nhận, cơ quan nhà nước không cấp giấy chứng nhận quyền có có diện tích riêng lẻ của từng chỗ đậu ôtô.

Trong văn bản thông báo của công ty xác nhận, hiện số lượng chỗ để ôtô ở tòa nhà không đủ để bố trí cho mỗi căn hộ cao tầng 1 chỗ đậu xe. Do đó, công ty yêu cầu cư dân có nhu cầu sử dụng tự thỏa thuận có nhau để thống nhất người nào sẽ mua chỗ đậu xe hơi và gửi thông báo cho chủ đầu tư trước 30/4. Sau ngày này, nếu cư dân vẫn chưa chốt danh sách người mua chỗ đỗ xe hơi, công ty sẽ tổ chức bán chỗ bằng hình thức bốc thăm.

Trước đó, tối 7/4, cư dân The EverRich Infinity đã có cuộc họp lấy ý kiến phản đối việc chủ đầu tư bán chỗ đỗ ôtô ở tòa nhà. Tại buổi làm việc này, số đông cư dân biểu quyết chỉ đồng ý thuê bãi đỗ ôtô. Tại cuộc họp, chỉ có 2 người đồng ý phương án bán chỗ đậu xe hơi của chủ đầu tư.

Theo phản ánh của các hộ dân, giai đoạn này nhu cầu chỗ đỗ ôtô đang vượt quá nguồn cung. Tổng cùng có 202 chỗ đỗ (chưa phân ô theo chuẩn) nhưng nhu cầu thực ở lên đến 233. Nếu Phát Đạt bán 155 chỗ đỗ ôtô thì cũng không đáp ứng đủ nhu cầu.

Một cư dân tỏ thái độ quyết liệt phản đối cho biết, nếu bán 155 chỗ đỗ xe hơi, chủ đầu tư chỉ thu được 77,5 tỷ đồng. Số tiền này rất nhỏ có uy tín thương hiệu nhà phát triển nhà đất mà Phát Đạt đã gây dựng nhiều năm qua. Do đó, ban quản trị cần nghiên cứu cơ sở pháp lý và đánh vào giá trị thương hiệu, uy tín của công ty để đấu tranh giành quyền thuê chỗ đỗ ôtô cho cư dân.

Người mua nhà và sống ở chung cư này thống nhất rằng, quyền đỗ xe (trong đó có ôtô) của cư dân là chính đáng. Chủ đầu tư không có quyền áp đặt cư dân phải mua chỗ đỗ xe hơi. "Nếu sống ở căn hộ cao tầng mà không có chỗ đỗ ôtô thì tôi không thể ở lại đây được", 1 cư dân bức xúc nói.

Chủ hộ ngụ tầng 12 tòa nhà cho hay, chủ đầu tư có thể cho thuê chỗ đỗ ôtô có 1 mức giá đôi bên thống nhất, nhưng kèm theo đó phải cung cấp dịch vụ trông giữ xe an toàn, chắc chắn xe không bị trầy xước. Doanh nghiệp cũng phải kẻ ô đỗ cố định, tránh tình trạng đỗ xe lộn xộn, mất trật tự, dễ gây va quẹt như giai đoạn này. Nhiều ý kiến cho rằng nên khảo sát giá 4 bãi xe ở quận: 1, 3, 5, 10 trong bán kính 3 km rồi lấy giá trung bình để thương lượng mức giá thuê chỗ đỗ ôtô có chủ đầu tư. Vì theo họ, mức giá thuê chỗ đỗ ôtô 2,2 triệu đồng mà chủ đầu tư đưa ra trước đây là quá cao.

Trước phản ứng gay gắt của cư dân về việc chủ đầu tư đòi bán chỗ đỗ ôtô, Phó giám đốc phụ trách pháp lý Công ty Phát Đạt, ông Phan Huy Hân trần tình, trong thời gian dài công ty đã không thu phí bãi giữ xe. Sau đó chủ đầu tư có ra giá thuê 2,2 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô 1 tháng nhưng không thu được vì cư dân không đồng ý mức giá thuê. Công ty thất thoát nguồn thu 1 thời gian dài mới tính chuyện bán.

Trưởng ban quản trị chung cư The EverRich Infinity, Nguyễn Sơn Hà trấn ổn định gia đình dân rằng, luật quy định người mua nhà, thuê nhà có quyền chọn lọc mua hoặc thuê chỗ đỗ ôtô. Trên thực ở, số đông mọi người biểu quyết thuê chứ không mua và đây là cơ sở để ban quản trị phản hồi có chủ đầu tư.

Tuy nhiên, ông Hà băn khoăn, khó khăn giai đoạn này là chính cư dân vẫn chưa thống nhất được mức giá thuê chỗ đỗ ôtô cụ thể nào để đàm phán có chủ đầu tư. Trong khi đó, mức giá thuê 2,2 triệu đồng chỗ đỗ ôtô 1 tháng do Phát Đạt đề xuất vẫn bị nhiều hộ dân chê đắt, không đồng ý đóng. Chủ đầu tư có thể vin vào cớ không ai đóng phí thuê bãi đỗ ôtô nên công ty có quyền bán.

Đại diện ban quản trị giải thích thêm, hiện bãi giữ xe chưa được chủ đầu tư bàn giao cho ban quản trị, đây là 1 thực ở bất lợi. Trong hợp đồng mua bán căn hộ cao tầng giữa cư dân và chủ đầu tư đã ký có nhau có điều khoản quy định trừ diện tích để xe 2 bánh, phần còn lại của bãi xe thuộc quyền quản lý và có của Phát Đạt. Do đó ông Hà kêu gọi cư dân chấp thuận mức giá thuê 1 chỗ đỗ ôtô 2,2 triệu đồng 1 tháng hoặc nhanh chóng chốt mức giá thuê hợp lý để ban quản trị có cơ sở nhanh chóng đàm phán có chủ đầu tư phương án thuê bãi đỗ xe hơi.

Khảo sát của VnExpress, giai đoạn này việc bán chỗ đỗ ôtô không còn lạ ở TP HCM. Thị trường ngách này đã được hình thành từ cách đây nhiều năm, chủ yếu xuất giai đoạn này vài chung cư cấp cao. Một trong các công ty đi đầu bán dòng sản phẩm này là Phú Mỹ Hưng, sau đó các công ty địa ốc khác cũng áp dụng hình thức bán chỗ đỗ ôtô cho cư dân. Tuy nhiên, do khác biệt về vị trí, thương hiệu và quy mô của dự án mà giá bán chỗ đỗ ôtô ở nhiều chung cư ở TP HCM không giống nhau.

Tính đến tháng 4/2019, 1 số dự án ở quận 7 từng ghi nhận mức giá phổ biến 500 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô trong khi 1 dự án căn hộ cao tầng gắn mác hạng sang ở quận 3 lại bán chỗ đỗ ô tô có giá 27.000 USD. Gần đây nhất, 1 dự án mới tung ra phân khúc chưa đầy 6 tháng ở quận 1 từng xuất hiện giá chào 750 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô.

Mặc dù giá bán 1 chỗ đỗ ôtô ở TP HCM dao động ở ngưỡng 500-750 triệu đồng và bị cho là đắt đỏ, song giá bán ở Hà Nội còn vọt lên cả tỷ đồng 1 chỗ đỗ ôtô. Thế nhưng, nếu so có Hong Kong, mua chỗ đỗ ôtô không chỉ siêu đắt mà còn được xem là 1 kênh đầu tư sôi động.

Ở xứ Cảng thơm, 1 chỗ đỗ ôtô có giá bình quân 1,8 triệu đôla Hong Kong, tương đương 5,2 tỷ đồng. Suất đầu tư chỗ đỗ ôtô ở Hong Kong chiếm dao động 24% giá trị căn hộ cao tầng ở phân khúc này.

Ở 1 số dự án chung cư cỡ siêu nhỏ ở Hong Kong, giá bán thấp nhất từ 2,5 triệu HKD 1 căn hộ cao tầng mini, tương đương 320.000 USD trở lên và giá của chỗ đỗ ôtô gần bằng 1 phần ba căn nhà. Năm 2017, mức giá trung bình của chỗ đỗ xe trong các dự án khu dân cư ở Hong Kong tăng 30% trong 8 tháng đầu năm.

Dự án The EveRich Infinity.

Trước đó, tối 7/4, cư dân The EverRich Infinity đã có cuộc họp lấy ý kiến phản đối việc chủ đầu tư bán chỗ đỗ ôtô ở tòa nhà. Tại buổi làm việc này, số đông cư dân biểu quyết chỉ đồng ý thuê bãi đỗ ôtô. Tại cuộc họp, chỉ có 2 người đồng ý phương án bán chỗ đậu xe hơi của chủ đầu tư.

Theo phản ánh của các hộ dân, giai đoạn này nhu cầu chỗ đỗ ôtô đang vượt quá nguồn cung. Tổng cùng có 202 chỗ đỗ (chưa phân ô theo chuẩn) nhưng nhu cầu thực ở lên đến 233. Nếu Phát Đạt bán 155 chỗ đỗ ôtô thì cũng không đáp ứng đủ nhu cầu.

Một cư dân tỏ thái độ quyết liệt phản đối cho biết, nếu bán 155 chỗ đỗ xe hơi, chủ đầu tư chỉ thu được 77,5 tỷ đồng. Số tiền này rất nhỏ có uy tín thương hiệu nhà phát triển nhà đất mà Phát Đạt đã gây dựng nhiều năm qua. Do đó, ban quản trị cần nghiên cứu cơ sở pháp lý và đánh vào giá trị thương hiệu, uy tín của công ty để đấu tranh giành quyền thuê chỗ đỗ ôtô cho cư dân.

Người mua nhà và sống ở chung cư này thống nhất rằng, quyền đỗ xe (trong đó có ôtô) của cư dân là chính đáng. Chủ đầu tư không có quyền áp đặt cư dân phải mua chỗ đỗ xe hơi. "Nếu sống ở căn hộ cao tầng mà không có chỗ đỗ ôtô thì tôi không thể ở lại đây được", 1 cư dân bức xúc nói.

Chủ hộ ngụ tầng 12 tòa nhà cho hay, chủ đầu tư có thể cho thuê chỗ đỗ ôtô có 1 mức giá đôi bên thống nhất, nhưng kèm theo đó phải cung cấp dịch vụ trông giữ xe an toàn, chắc chắn xe không bị trầy xước. Doanh nghiệp cũng phải kẻ ô đỗ cố định, tránh tình trạng đỗ xe lộn xộn, mất trật tự, dễ gây va quẹt như giai đoạn này. Nhiều ý kiến cho rằng nên khảo sát giá 4 bãi xe ở quận: 1, 3, 5, 10 trong bán kính 3 km rồi lấy giá trung bình để thương lượng mức giá thuê chỗ đỗ ôtô có chủ đầu tư. Vì theo họ, mức giá thuê chỗ đỗ ôtô 2,2 triệu đồng mà chủ đầu tư đưa ra trước đây là quá cao.

Trước phản ứng gay gắt của cư dân về việc chủ đầu tư đòi bán chỗ đỗ ôtô, Phó giám đốc phụ trách pháp lý Công ty Phát Đạt, ông Phan Huy Hân trần tình, trong thời gian dài công ty đã không thu phí bãi giữ xe. Sau đó chủ đầu tư có ra giá thuê 2,2 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô 1 tháng nhưng không thu được vì cư dân không đồng ý mức giá thuê. Công ty thất thoát nguồn thu 1 thời gian dài mới tính chuyện bán.

Trưởng ban quản trị chung cư The EverRich Infinity, Nguyễn Sơn Hà trấn ổn định gia đình dân rằng, luật quy định người mua nhà, thuê nhà có quyền chọn lọc mua hoặc thuê chỗ đỗ ôtô. Trên thực ở, số đông mọi người biểu quyết thuê chứ không mua và đây là cơ sở để ban quản trị phản hồi có chủ đầu tư.

Tuy nhiên, ông Hà băn khoăn, khó khăn giai đoạn này là chính cư dân vẫn chưa thống nhất được mức giá thuê chỗ đỗ ôtô cụ thể nào để đàm phán có chủ đầu tư. Trong khi đó, mức giá thuê 2,2 triệu đồng chỗ đỗ ôtô 1 tháng do Phát Đạt đề xuất vẫn bị nhiều hộ dân chê đắt, không đồng ý đóng. Chủ đầu tư có thể vin vào cớ không ai đóng phí thuê bãi đỗ ôtô nên công ty có quyền bán.

Đại diện ban quản trị giải thích thêm, hiện bãi giữ xe chưa được chủ đầu tư bàn giao cho ban quản trị, đây là 1 thực ở bất lợi. Trong hợp đồng mua bán căn hộ cao tầng giữa cư dân và chủ đầu tư đã ký có nhau có điều khoản quy định trừ diện tích để xe 2 bánh, phần còn lại của bãi xe thuộc quyền quản lý và có của Phát Đạt. Do đó ông Hà kêu gọi cư dân chấp thuận mức giá thuê 1 chỗ đỗ ôtô 2,2 triệu đồng 1 tháng hoặc nhanh chóng chốt mức giá thuê hợp lý để ban quản trị có cơ sở nhanh chóng đàm phán có chủ đầu tư phương án thuê bãi đỗ xe hơi.

Khảo sát của VnExpress, giai đoạn này việc bán chỗ đỗ ôtô không còn lạ ở TP HCM. Thị trường ngách này đã được hình thành từ cách đây nhiều năm, chủ yếu xuất giai đoạn này vài chung cư cấp cao. Một trong các công ty đi đầu bán dòng sản phẩm này là Phú Mỹ Hưng, sau đó các công ty địa ốc khác cũng áp dụng hình thức bán chỗ đỗ ôtô cho cư dân. Tuy nhiên, do khác biệt về vị trí, thương hiệu và quy mô của dự án mà giá bán chỗ đỗ ôtô ở nhiều chung cư ở TP HCM không giống nhau.

Tính đến tháng 4/2019, 1 số dự án ở quận 7 từng ghi nhận mức giá phổ biến 500 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô trong khi 1 dự án căn hộ cao tầng gắn mác hạng sang ở quận 3 lại bán chỗ đỗ ô tô có giá 27.000 USD. Gần đây nhất, 1 dự án mới tung ra phân khúc chưa đầy 6 tháng ở quận 1 từng xuất hiện giá chào 750 triệu đồng 1 chỗ đỗ ôtô.

Mặc dù giá bán 1 chỗ đỗ ôtô ở TP HCM dao động ở ngưỡng 500-750 triệu đồng và bị cho là đắt đỏ, song giá bán ở Hà Nội còn vọt lên cả tỷ đồng 1 chỗ đỗ ôtô. Thế nhưng, nếu so có Hong Kong, mua chỗ đỗ ôtô không chỉ siêu đắt mà còn được xem là 1 kênh đầu tư sôi động.

Ở xứ Cảng thơm, 1 chỗ đỗ ôtô có giá bình quân 1,8 triệu đôla Hong Kong, tương đương 5,2 tỷ đồng. Suất đầu tư chỗ đỗ ôtô ở Hong Kong chiếm dao động 24% giá trị căn hộ cao tầng ở phân khúc này.

Ở 1 số dự án chung cư cỡ siêu nhỏ ở Hong Kong, giá bán thấp nhất từ 2,5 triệu HKD 1 căn hộ cao tầng mini, tương đương 320.000 USD trở lên và giá của chỗ đỗ ôtô gần bằng 1 phần ba căn nhà. Năm 2017, mức giá trung bình của chỗ đỗ xe trong các dự án khu dân cư ở Hong Kong tăng 30% trong 8 tháng đầu năm.

Các KH đang xem chuyên mục blog the residence của dự án đất nền the Residence 1 củ chi tọa lạc ở mặt các con phố các con phố Võ Văn Bích

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close